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不銹鋼管件主要用于航空航天和兵器工業(yè),而金屬旋壓工藝最重要的一個優(yōu)點是能制作整體無縫的回轉(zhuǎn)體空心件,根本消除了與焊縫有關(guān)的不連續(xù)性、強(qiáng)度降低、脆裂和拉應(yīng)力集中等弊端。
隨著旋壓技術(shù)的發(fā)展,旋壓工藝逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)工藝來生產(chǎn)不銹鋼管件。
西方發(fā)達(dá)國家就此項技術(shù)對我國采取技術(shù)封鎖。
因此,我們的研究目標(biāo)是實現(xiàn)對不銹鋼管件的極限減薄旋壓,將不銹鋼管件直徑增大到800mm。
并且研制生產(chǎn)相應(yīng)規(guī)格管件的強(qiáng)力旋壓設(shè)備,實現(xiàn)大直徑不銹鋼管件生產(chǎn)技術(shù)的國產(chǎn)化。
不銹鋼管件主要用于航空航天和兵器工業(yè),而金屬旋壓工藝最重要的一個優(yōu)點是能制作整體無縫的回轉(zhuǎn)體空心件,
根本消除了與焊縫有關(guān)的不連續(xù)性、強(qiáng)度降低、脆裂和拉應(yīng)力集中等弊端。
基于以上力能參數(shù),設(shè)計了強(qiáng)力旋壓機(jī)的本體結(jié)構(gòu)。
著重對旋壓機(jī)的旋輪座部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了方案比較并確定最終方案;
對軸向進(jìn)給系統(tǒng)和徑向進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計;
對主軸部件結(jié)構(gòu)的傳動部件進(jìn)行運(yùn)動學(xué)分析;
對新設(shè)計的卸料裝置進(jìn)行了具體介紹。
最后,采用有限元軟件ABAQUS對旋壓機(jī)的機(jī)身和活動橫梁進(jìn)行了強(qiáng)度、剛度分析,針對設(shè)計不合理的地方提出了改進(jìn)措施。
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